Frostad, che ha partecipato quattro volte al giro del mondo come velista, ha affermato che non è accettabile avere così tanti incidenti tecnici e ha confermato che gli organizzatori continueranno a fare tutto ciò che è loro possibile per riportare in regata quanto prima gli equipaggi costretti a sospendere la navigazione o al ritiro.
"Groupama" al momento della comunicazione dell'incidente, alle 17.40 ora italiana, era in testa della quinta tappa da Auckland a Itajaì, in Brasile, e aveva un piccolo vantaggio sugli americani di "Puma".
“È troppo presto per trarre delle conclusioni esatte sulle cause di quanto accaduto, ma siamo ovviamente molto preoccupati di vedere così tanti incidenti tecnici alle barche in questa tappa e nella regata in generale”, sostiene il gran capo della manifestazione.
“È importante che non si salti a conclusioni sui motivi che hanno portato a questi incidenti. Alcuni sono chiaramente non in relazione gli uni con gli altri. Tuttavia, prenderemo in considerazione i problemi in fase di definizione delle regole e della tecnologia per il futuro. Abbiamo già lavorato molto, discusso con i team, i progettisti e tutti coloro che sono coinvolti nell’evento riguardo le barche e le regole che utilizzeremo in futuro e pensiamo di poter annunciare una decisione prima della fine di questa edizione della regata. Per il momento, la nostra attenzione è focalizzata sulla sicurezza dei velisti. Stiamo facendo tutto il possibile per aiutare 'Groupama' e gli altri team che sono stati costretti a sospendere o a ritirarsi, perché possano rientrare in regata il prima possibile”.
L’obiettivo del team è davvero ambizioso e a prova di coraggio. Quello che è accaduto fa parte dei “rischi del mestiere”. Dalle parole di Frostad, emerge una grande volontà di non cedere, una forte determinazione a non mollare e a fare del suo meglio affinché la grande sfida possa riprendere il prima possibile. Noi tifiamo per loro.
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